FAQs
Warum lohnt es sich ein Auto aus Japan zu importieren?
- Der Japaner ist ähnlich verliebt in Autos, wie der Deutsche. Viele Japaner, die sich hochpreisige Fahrzeuge leisten können leben in Ballungsgebieten und fahren sehr selten. Dadurch haben Fahrzeuge oft einen geringen KM-Stand und sind insgesamt sehr gepflegt.
Warum sind die Preise in Japan teilweise sehr niedrig?
- Europäische Modelle als Linkslenker sind in Japan weniger wert. Die Chance auf ein Schnäppchen besteht prinzipiell immer. Allerdings ist es wie bei allen Auktionen, der Wert ist abhängig von der Nachfrage durch andere Mitbieter.
Wie lange dauert es, bis das Fahrzeug in Deutschland ist?
- Das Fahrzeug wird per Schiff nach Deutschland gebracht. Der Transport dauert 6-8 Wochen, sobald das Schiff ablegt.
Kann man einfach TÜV bekommen?
- Fahrzeuge, die nie für den europäischen Markt gebaut wurden verfügen leider über keine CoC-Papiere und können nur über eine Einzelabnahme gem. §21 StVZO zugelassen werden (Homologation vorausgesetzt!).
Was bedeutet Homologation?
- In Japan herrscht Linksverkehr. Dadurch entsprechen einige Bauteile nicht der deutschen StVZO. Je nach Modell sind unterschiedliche Dinge zu beachten. Gemeint ist aber die Umrüstung aller nicht konformen Baugruppen, sodass einer Zulassung in Deutschland nichts mehr im Weg steht.
Wieso muss ich eine Sicherheitsleistung tätigen?
- Die Auktionshäuser in Japan sind normale Unternehmen. In jedes Auktionat wird Zeit und damit auch Geld investiert. Daher möchten sie sich gegen "Spaßbieter" absichern und verlangen eine Gebühr falls man seine Meinung ändert. Außerdem kauft mein Agent die Fahrzeuge immer auf den Namen seines Unternehmens, weil das in Japan so vorgeschrieben ist. Er möchte sich dadurch ebenfalls absichern, da er immer in Vorkasse treten muss.
Ist mein Fahrzeug auf dem Seeweg versichert?
- Ja! In deinem Verschiffungspreis ist immer eine Versicherung mit 110% Frachtwert eingeschlossen.
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